作业原理较复杂的摩擦磨损试验机

试验机在生产初期,往往作业专员最重视的核心点作业原理,这一环节则是摩擦磨损试验机在正式出厂之前所要频繁检测的,因为作业原理一旦得不到安全且质量上的保证,那摩擦磨损试验机也将会出现各种各样的问题,所以,大家对于这一问题务必要引起特别的注意和重视。
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拉力试验机的校正方法

 1.拉力试验机(拉力机)的力量值校正:进入计算机程序后于打开校正界面,按测试开始,取一标准重量砝码轻挂于上夹具连接座,记录计算机显示力量值,并计算与标准重量砝码之差,误差应不超出±1%。

 2.拉力试验机(拉力机)的速度校正:

 a.首先记录机台横担之初始位置,在控制面板上选择速度值(使用标准直钢尺量测横担行程).

 b.起动机台的同时电子秒表开始计时一分钟,秒表到达时间的同时按下机台停止键,根据秒表的时间,记录横担行程值即为每分钟之速率(mm/min),观察横担行程值与直钢尺之差,并计算横担行程误差值,应不超出±1%.

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什么是拉力试验机试验过程中的“应力集中”

拉力试验机在进行试样检测时会出现应力集中这一术语。其具体的涵义是:经受外力作用的金属机件内部均发生应力,但在机件尺寸和形状突然急剧变化的局部,如轴肩处、切槽底部、孔洞边缘,其应力比其他一般部位高得多。这种现象就称作“应力集中”。
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如何解决拉力试验机的噪音问题

  很多客户在使用拉力试验机的时候,总会被拉力机的噪音问题所困扰。其实像拉力试验机的噪音问题,客户完全可以自己解决的。

  那么如何解决拉力试验机的噪音问题呢,小编这里就总结了几点,希望可以给客户带来一些帮助。

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浅谈岩石试验机的规格试件

 按照对岩石流变特性的认识,其通常包括岩石蠕变、岩石的应力松弛和岩石的长期强度等三部分。由于试验机采用伺服控制,所以该试验机能进行岩石的蠕变和松弛试验。

  此外,岩石双轴流变试验机还能进行多种不同规格试件的试验,除了在我国工程岩体的试验标准中规定采用的标准试件外;包括两种规格直径为50,高度为10的圆柱体和边长为50,高度为10的长方柱体。

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几种万能材料机会出现的问题及排除方法

  1、用三等标准测力计检定材料试验机,加荷时度盘指针转动不平稳,有颤动不平稳、跳动或停滞现象,测力仪读数不稳出现这种现象的主要原因是:液压油的粘度过低,油泵、油管中的空气没有彻底的排除,使油泵高压腔中油液内气体被压缩,影响油液的出油量,同时也增大了油液的脉冲,造成油压不稳。

  排除方法:更换粘度合适的液压油。将油泵和油管中的空气排净。

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疲劳试验机的试验方法

 

疲劳试验是指通过金属材料实验测定金属材料的σ-1,绘制材料的S-N曲线,进而观察疲劳破坏现象和断口特征,进而学会对称循环下测定金属材料疲劳极限的方法。检测设备一般有疲劳试验机和游标卡尺。
      在足够大的交变应力作用下,于金属构件外形突变或表面刻痕或内部缺陷等部位,都可能因较大的应力集中引发微观裂纹。分散的微观裂纹经过集结沟通将形成宏观裂纹。已形成的宏观裂纹逐渐缓慢地扩展,构件横截面逐步削弱,当达到一定限度时,构件会突然断裂。金属因交变应力引起的上述失效现象,称为金属的疲劳。静载下塑性性能很好的材料,当承受交变应力时,往往在应力低于屈服极限没有明显塑性变形的情况下,突然断裂。疲劳断口明显地分为两个区域:较为光滑的裂纹扩展区和较为粗糙的断裂区。裂纹形成后,交变应力使裂纹的两侧时而张开时而闭合,相互挤压反复研磨,光滑区就是这样形成的。载荷的间断和大小的变化,在光滑区留下多条裂纹前沿线。至于粗糙的断裂区,则是最后突然断裂形成的。统计数据表明,机械零件的失效,约有70%左右是疲劳引起的,而且造成的事故大多数是灾难性的。
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试验台要求能显示被试作动筒的进、回油压力

 

  试验台除能完成与低温活塞泵参数相同的被试作动筒试验外还应能完成其它作动筒产品的寿命试验。作动筒一个循环包括伸出、伸出保压、缩回、缩回保压四个工步。应急试验由氮气驱动,采用储液缸复原,然后用低温液压源驱动一个循环,如此交替动作20次。试验台不可避免的会因油液泄漏和被试的作动筒型号不同而出现“跑偏”现象。所谓“跑偏”是指当低温活塞泵的活塞杆已压合行程开关而被试作动筒的活塞杆未到达其对应极限位置的现象。出现“跑偏”的后果是十分严重的,必须进行纠偏复原。纠偏复原按两种方法进行。

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