压力型试验机主要由上梁及下梁通过四根立柱连结成一个整体。上梁上面装有电动升降机构，由电机、蜗杆带动斜齿轮、螺母旋转，使丝杆产生上升或下降运动，调节了上、下承压板之间的距离。上承压板连结凸球定位于丝杆的凹球内。油缸安装于下梁中心，活塞上装有防尘板及下承压板，下承压斑表面刻有定位线框便于试件放置中心位置。油缸与活塞采用组合密封，在油缸的内壁上部嵌有复合密封圈和橡胶密封圈，活塞与油缸之间微量之溢油是允许的，油缸壁上专门设有溢油通道，这种结构可以使油缸与活塞的摩擦减少到最低限度，从而保证了试验机的精度。控制器在一个循环中，首先触发计算机，计算机将控制信息通过串行口送出并通知控制器，控制器将控制信息读入并经过运算转化为阀芯的动作，并经输出串口将步进电机的转动输出到驱动器，从而实现阀芯的调节。液压动力系统由电动机、比例阀、油箱、油泵、强电控制等组成。比例阀安装于油箱上方,比例阀控制进入油缸压力油的流量,其驱动由微电脑控制,试验力由液压传感器间接检测,其输出信号经A/D转换反馈给微电脑,这样整个系统就构成了闭环控制。拉力试验机采用机电一体化设计 ，由由主体部分、液压系统、机械部分、测力系统等组成，测力系统主要由测力变送器、传感器、负荷驱动机构、微处理器、计算机及彩色喷墨打印机构成。

　　形变的测量通过形变测量装置来测量，它是用来测量试样在试验过程中产生的形变。该装置上有两个夹头，经过一系列传动机构与装在测量装置顶部的光电编码器连在一起，当两夹头间的距离发生变化时，带动光电编码器的轴旋转，光电编码器就会有脉冲信号输出。再由处理器对此信号进行处理，就可以得出试样的变形量。万能材料试验机的驱动系统主要是用于试验机的横梁移动，其工作原理是由伺服系统控制电机，电机经过减速箱等一系列传动机构带动丝杆转动，从而达到控制横梁移动的目的。通过改变电机的转速，可以改变横梁的移动速度。万能材料试验机的控制系统就是控制试验机运作的系统，人们通过操作台可以控制试验机的运作，通过显示屏可以获知试验机的状态及各项试验参数，若该机带有电脑的话，也可以由电脑实现各项功能并进行数据处理分析、试验结果打印。试验机同电脑之间的通信一般都是使用RS232串行通信方式，它通过计算机背后的串口(COM口)进行通信.

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