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技术指导
技术性探讨动态疲劳试验机的传动方式
 

实际的生产生活中,许多装备都受到疲劳破坏的影响,大多数机械产品在工作过程中承受着交变载荷。据统计,汽车零部件的破坏中85%是属于疲劳破坏,而在航空、航天领域,60%-80%的断裂是属于疲劳破坏。而疲劳问题不仅出现在航空、航天、运输等部门,在核工业、能源、土木工程等几乎所有的工程领域都存在疲劳问题。疲劳试验机是用于检测材料、零部件、构件和结构疲劳性能的仪器设备,是材料行业和各级质检部门对材料性能检测最常用且最重要的设备之一。它被广泛应用于工矿企业、计量、学校的现场和实验室,其应用领域涉及机械、冶金、建筑、航空、航天、军工、交通、质检、计量、教育、医疗等各行业。而从结构强度和寿命设计技术的角度看,更新传统试验设备、探索新试验方法的研究有待加强。在进行动载荷机械零件设计时,通常都是根据试件的标准力学性能测试结果、在理论计算的基础上展开的。迄今为止,标准力学性能测试的基本载荷形式是单纯拉伸、压缩、弯曲以及扭转等。而试样的实际受力情况远非如此简单,往往是多种载荷的组合,也就是说,试样工作环境与设计依据之间存在较大差别。其结果将直接影响设备的使用寿命及安全系数。尤其是在航天、铁路交通等行业,材料往往在高频下承受着重载,或是路况复杂,单一曲线的力值模拟已经不能够很好地符合实际情况。为此,需要对动态疲劳试验机技术做进一步的研究发展。


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